Dat valt nog best mee, 2002 tot 2016. Dat is 14 jaren trouwe dienst op een heel corosief plekje.
Op m´n 30 i stond een Quick van 1995 tot 2005 meen ik, die had ik gewoon droog gemonteerd, zonder verder ergens op te letten.
Het aluminium direct onder tegen het dek was zwaar gecorrodeerd.
Op de 32s heb ik eenzelfde Quick geplaatst, maar helemaal dik ingevet met het dikste vet wat ik voorhanden had. Zeker de contacten en ook de kabels tot een stukje in de doorvoer naar het paneel/relais.
Ook onder de nestenschijf zeer overvloedig vet gesmeerd, met de gedachte: "Waar vet zit kan geen (zout) water zitten.
Een paar jaar terug eens gekeken hoe het er voor stond.
Onderdeks alles nog te vet om aan te raken, onder de nesten schijf weer vol met nieuw vet gesmeerd, het zag er nog prima uit.
Ik anker zeer frequent, de nesten beginnen sporen van slijtage te tonen. Ik heb de schijf van de 30 nog als reserve liggen.
Heb je een link waar die Plastimo te zien is?
Een 2 kabel motor lijkt me beter dan eentje met 3 aansluitngen, je kunt dan met twee kabels vanaf de liermotor naar het relais dat dan achter je paneel kan zitten. Geen kwetsbare contacten vooraan.
Met een luidspreker snoertje en drie standen schakelaar(terugverend naar middenstand) vanaf de helmstok ankeren.
